PUBLIC ALPHA Compiled from 193 monitored aviation authorities, EASA & IATA registries
Aviqestra Logo
AVIQESTRA
#AVQ-C-45AC0A73 FI/TRI Other CAA Certified ATO VERIFIED PROGRAM

Entrenamiento Recurrente en Condiciones de Fuego Vivo y a Presión a Bomberos Aeronáuticos

Aviation Regulatory Provenance Chain

STATUTORY AUDITED • #AVQ-SIG-45AC0A73
01. Supervising CAA(s)
Global Aviation Standard (TRAINAIR PLUS Programme) ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
Regulatory Framework

Program Overview & Learning Objectives

Proporcionar al personal de las dependencias de Salvamento y Extinción de Incendios - SEI, que laboran en los diferentes aeropuertos de la región centroamericana los conocimientos, habilidades y actitudes actualizadas que le permitan aplicar tácticas operativas y tecnológicas estandarizadas, en extinción de incendios, a fin de lograr mayor seguridad a las tripulaciones, pasajeros, personal de plataforma en la atención de emergencias con aeronaves e instalaciones aeroportuarias de acuerdo con lo establecido en el Manual de Servicios de Aeropuerto RAC 139, el plan de emergencia de aeropuerto y el estándar para calificaciones profesionales del bombero del aeropuerto, NFPA 1003.

  • Goal
  • Learning Objectives
  • 1.- Identificar tipos de aeronaves y riesgos a partir de su configuración y sistemas.
  • 2.- Instalar sin errores el equipo de protección personal; así como, el equipo de respiración autónoma, cumpliendo los estándares de seguridad y las normas de tiempo.
  • 3.- Controlar incendios en aeronaves, manteniendo los niveles de seguridad en el área del siniestro.
  • 4.- Extinguir incendios en aeronaves, manteniendo los niveles de seguridad en el área del siniestro.
  • Primary Target Population
  • Bomberos aeronáuticos activos que cuentan con experiencia previa desempeñándose en un Aeropuerto.
  • Secondary Audience:
  • Jefes bomberos aeronáuticos activos que cuentan con experiencia previa desempeñándose en un Aeropuerto.
  • Entry Requirements
  • 1.- Contar con entrenamiento propio de bombero aeronáutico y experiencia mínima de un año.
  • 2.- Desempeñarse actualmente como Bombero activo aeronáutico en aeropuerto.
  • 3.- Poseer título de Bachiller (educación media), emitido por una entidad educativa debidamente reconocida por las instancias correspondientes.
  • 4.- Ser mayor de edad.
  • 5.- Tener buena condición física para realizar actividades de extinción de incendio.

Technical & Operational Specifications

Delivery Format Classroom
Course Duration 3 Days / 24 Hours
Aircraft / FSTD Simulator Standard Fleet / Simulator
Regulatory Authority ICAO TRAINAIR PLUS
Statutory Approval ID ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
Data Provenance Primary Source Grounded

Available Offers & Intake Slots

Direct Provider Pricing
Provider & Location Format Intake Schedule Tuition Fee Official Outbound
ICAO Global Aviation Training (GAT)
Official Campus / Direct Registration
Instructor-Led (In-Person) Continuous Intake Quote Direct Booking

Curriculum & Syllabus Specifications

Sequential Program Architecture & Phase Roadmap

Curriculum overview structured in accordance with civil aviation authority training specifications.

Official Program Description
Goal Proporcionar al personal de las dependencias de Salvamento y Extinción de Incendios - SEI, que laboran en los diferentes aeropuertos de la región centroamericana los conocimientos, habilidades y actitudes actualizadas que le permitan aplicar tácticas operativas y tecnológicas estandarizadas, en extinción de incendios, a fin de lograr mayor seguridad a las tripulaciones, pasajeros, personal de plataforma en la atención de emergencias con aeronaves e instalaciones aeroportuarias de acuerdo con lo establecido en el Manual de Servicios de Aeropuerto RAC 139, el plan de emergencia de aeropuerto y el estándar para calificaciones profesionales del bombero del aeropuerto, NFPA 1003. Learning Objectives • 1.- Identificar tipos de aeronaves y riesgos a partir de su configuración y sistemas. • 2.- Instalar sin errores el equipo de protección personal; así como, el equipo de respiración autónoma, cumpliendo los estándares de seguridad y las normas de tiempo. • 3.- Controlar incendios en aeronaves, manteniendo los niveles de seguridad en el área del siniestro. • 4.- Extinguir incendios en aeronaves, manteniendo los niveles de seguridad en el área del siniestro. Primary Target Population Bomberos aeronáuticos activos que cuentan con experiencia previa desempeñándose en un Aeropuerto. Secondary Audience: Jefes bomberos aeronáuticos activos que cuentan con experiencia previa desempeñándose en un Aeropuerto. Entry Requirements • 1.- Contar con entrenamiento propio de bombero aeronáutico y experiencia mínima de un año. • 2.- Desempeñarse actualmente como Bombero activo aeronáutico en aeropuerto. • 3.- Poseer título de Bachiller (educación media), emitido por una entidad educativa debidamente reconocida por las instancias correspondientes. • 4.- Ser mayor de edad. • 5.- Tener buena condición física para realizar actividades de extinción de incendio.
Aviation Regulatory Provenance

Four-Pillar Horizontal Evidence Chain

FINGERPRINT #AVQ-SIG-45AC0A73
01 • STATUTORY AUTHORITY

International Civil Aviation Organization (ICAO)

Supervisory compliance with statutory aviation framework.

02 • PRIMARY ATO REGISTRY

ICAO Global Aviation Training (GAT)

Registry Approval: ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ

03 • VERIFIED SYLLABUS

Entrenamiento Recurrente en Condiciones de Fuego Vivo y a Presión a Bomberos Aeronáuticos

Direct syllabus extraction from official provider portal.

04 • INTEGRITY AUDIT

Deterministic Classification

Continuous SHA-256 audit verification against monitored sources.

Related Aviation Programs

Applied Students Embry-Riddle Aeronautical University • SG SG
€184 EUR View →
Flight Simulation Training Devices Singapore Aviation Academy • SG SG
Fee on request View →
Turkish Airlines Aviation Academy Turkish Airlines Aviation Academy •
Fee on request View →