Lutte contre les feux mineurs d’avion
ICAO Global Aviation Training (GAT)
•
Global
•
Global (ICAO):
International Civil Aviation Organization (ICAO)
Aviation Regulatory Provenance Chain
STATUTORY AUDITED
•
#AVQ-SIG-DC4F4F8A
01. Supervising CAA(s)
Global Aviation Standard (TRAINAIR PLUS Programme)
ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
Regulatory Framework
02. Approved ATO
ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
Dossier →
03. Verified Syllabus
Lutte contre les feux mineurs d’avion
Verbatim Syllabus Grounded
Category: Other
Course Page
Program Overview & Learning Objectives
Ce cours permettra de donner aux pompiers d’aérodrome les connaissances, les capacités et les attitudes nécessaires pour la mise en oeuvre de manière approprié des procédures d’intervention afin de réaliser l’objectif premier qui est le Sauvetage des vies humaines et ensuite la Lutte Contre l’Incendie en vue de préserver le patrimoine sur les aérodromes.
- Goal
- Learning Objectives
- Apprêter les moyens d’intervention sur feux mineurs d’avion
- Lutter contre les feux de train d’atterrissage
- Lutter contre les feux de moteurs
- Lutter contre les feux de soute à bagages
- Lutter contre les feux de cabine
- Sauver les vies humaines en cas de feu mineur d’avion
- Structure
- Module 0: Introduction
- Module 1: Eléments de base pour la lutte contre les feux mineurs d’avion
- Module 2: Lutte contre les feux de train d'atterrisage
- Module 3: Lutte contre les feux de moteur
- Module 4: Lutte contre les feux de soute a bagages
- Module 5: Lutte contre les feux de cabine
- Module 6: Sauvetage des vies humaines
- Primary Target Population
- La population primaire:
- pompiers d'aérodrome appelés à être employés comme équipier dans les services de sauvetage et de lutte contre les incendie sur les aéroports.
- La population cible secondaire:
- Les chefs de manœuvre, chefs de brigade et les cadres SLIA appelés à encadrer, superviser et assurer la formation continue sur site ainsi que les opérations de lutte contre incendie sur le terrain opérationnel.
- Secondary Audience:
- tout pompier professionnel ayant une aptitude physique valide.
- Entry Requirements
- - Etre pompier d'aérodrome ou pompier professionnel
- - Permis de conduire poids lourd
- - Aptitude physique attestée par le certificat médical SIGYCOP
- - Certificat de perfectionnement en conduite auto poids lourd
Technical & Operational Specifications
Delivery Format
Classroom
Course Duration
10 Days / 66 Hours
Aircraft / FSTD Simulator
Standard Fleet / Simulator
Regulatory Authority
ICAO TRAINAIR PLUS
Statutory Approval ID
ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
Data Provenance
Primary Source Grounded
Available Offers & Intake Slots
Direct Provider Pricing| Provider & Location | Format | Intake Schedule | Tuition Fee | Official Outbound |
|---|---|---|---|---|
|
ICAO Global Aviation Training (GAT)
Official Campus / Direct Registration
|
Instructor-Led (In-Person) | Continuous Intake | Quote | Direct Booking |
Curriculum & Syllabus Specifications
Sequential Program Architecture & Phase Roadmap
Curriculum overview structured in accordance with civil aviation authority training specifications.
Official Program Description
Goal
Ce cours permettra de donner aux pompiers d’aérodrome les connaissances, les capacités et les attitudes nécessaires pour la mise en oeuvre de manière approprié des procédures d’intervention afin de réaliser l’objectif premier qui est le Sauvetage des vies humaines et ensuite la Lutte Contre l’Incendie en vue de préserver le patrimoine sur les aérodromes.
Learning Objectives
• Apprêter les moyens d’intervention sur feux mineurs d’avion
• Lutter contre les feux de train d’atterrissage
• Lutter contre les feux de moteurs
• Lutter contre les feux de soute à bagages
• Lutter contre les feux de cabine
• Sauver les vies humaines en cas de feu mineur d’avion
Structure
• Module 0 : Introduction
• Module 1 : Eléments de base pour la lutte contre les feux mineurs d’avion
• Module 2 : Lutte contre les feux de train d'atterrisage
• Module 3 : Lutte contre les feux de moteur
• Module 4 : Lutte contre les feux de soute a bagages
• Module 5 : Lutte contre les feux de cabine
• Module 6 : Sauvetage des vies humaines
Primary Target Population
La population primaire:
pompiers d'aérodrome appelés à être employés comme équipier dans les services de sauvetage et de lutte contre les incendie sur les aéroports.
La population cible secondaire:
Les chefs de manœuvre, chefs de brigade et les cadres SLIA appelés à encadrer, superviser et assurer la formation continue sur site ainsi que les opérations de lutte contre incendie sur le terrain opérationnel.
Secondary Audience:
tout pompier professionnel ayant une aptitude physique valide.
Entry Requirements
• - Etre pompier d'aérodrome ou pompier professionnel
• - Permis de conduire poids lourd
• - Aptitude physique attestée par le certificat médical SIGYCOP
• - Certificat de perfectionnement en conduite auto poids lourd
Aviation Regulatory Provenance
Four-Pillar Horizontal Evidence Chain
FINGERPRINT
#AVQ-SIG-DC4F4F8A
01 • STATUTORY AUTHORITY
International Civil Aviation Organization (ICAO)
Supervisory compliance with statutory aviation framework.
02 • PRIMARY ATO REGISTRY
ICAO Global Aviation Training (GAT)
Registry Approval: ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
03 • VERIFIED SYLLABUS
Lutte contre les feux mineurs d’avion
Direct syllabus extraction from official provider portal.
04 • INTEGRITY AUDIT
Deterministic Classification
Continuous SHA-256 audit verification against monitored sources.
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